Neem contact op
- Nr. 979, Qingchun Street, Liandu District, Lishui, Zhejiang, China
- admin@gyballscrew.com
- +0578-2950898
Aluminium naaf-elastomeer aandrijfkoppeling
Deze koppeling plaatst een veerkrachtig element tussen twee geoxideerde aluminium naven. Het motorkoppel gaat door de in elkaar grijpende kaken, terwijl het centrale element de metalen helften van elkaar scheidt en plotselinge veranderingen in de aandrijving verzacht.
Beschrijving
Productdetails
Elke as wordt vastgehouden door een eigen aluminium naaf. De verhoogde kaken op de twee naven zijn naar elkaar toe gericht, met een elastomeer in de ruimtes ertussen. De metalen kaken komen normaal gesproken niet rechtstreeks met elkaar in contact.
In tegenstelling tot een balkkoppeling uit één- stuk, maakt deze constructie gebruik van drie afzonderlijke werkende delen. De naafboring moet passen bij het uiteinde van de motor of de kogelomloopspindel, terwijl het middenelement moet overeenkomen met de bekmaat van beide naven.
Het geoxideerde oppervlak voorziet de aluminium onderdelen van een afgewerkte buitenlaag. Het neemt niet de noodzaak weg om de koppeling te beschermen tegen onjuiste uitlijning, overmatig koppel of contact met omliggende machineonderdelen.
Productbeschrijving
De koppeling moet eerst uit de twee asdiameters worden gekozen. Voor het uiteinde van een motoras en een kogelomloopspindel kunnen verschillende boringen nodig zijn. Daarom moeten beide zijden afzonderlijk worden vermeld in plaats van te bestellen vanuit één boringmeting.
Tijdens de montage moeten de assen hun respectievelijke naven binnengaan zonder tegen elkaar aan te botsen. De vereiste axiale positie moet voldoende ruimte laten voor het elastomeer om tussen de twee klauwstellen te werken.
Het flexibele inzetstuk kan de overdracht van schokken en trillingen verminderen, maar is geen vervanging voor het uitlijnen van de motor met de aangedreven as. Grote offset dwingt het elastomeer om continu te vervormen en kan hitte, slijtage en onregelmatige rotatie veroorzaken.
Periodieke inspectie moet zich richten op scheuren, permanente compressie of losheid in het centrale element, samen met beweging tussen elke naaf en zijn as. De omringende bescherming moet ook tijdens de rotatie ruimte bieden.
Productinformatie
| Item | Specificatie |
|---|---|
| Koppelingsstructuur | Twee naven met centraal elastomeer |
| Naafmateriaal | Aluminiumlegering |
| Naafafwerking | Oxidatie behandeling |
| Koppel pad | In elkaar grijpende kaaksecties |
| Flexibele component | Tussenelastomeer |
| Geschikte aansluitingen | Motor naar kogelomloopspindel of aangedreven as |
| Boring regeling | Aan twee zijden dezelfde of verschillende boringen |
| Selectiegegevens | Zowel asdiameters, koppel, toerental als beschikbare ruimte |
Veelgestelde vragen
Kunnen de twee koppelingsboringen verschillend zijn?
Ja. Geef de diameter van de motoras en de diameter van de aangedreven-as afzonderlijk op bij het aanvragen van de koppeling.
Lopen de aluminium kaken direct tegen elkaar aan?
Het elastomeer neemt de werkruimten tussen de twee kaaknaven in beslag en scheidt hun normale koppel-contactoppervlakken.
Kan deze koppeling een grote asafwijking corrigeren?
Nee. Er wordt slechts een beperkte verplaatsing geaccepteerd. De motor en de aangedreven as moeten nog steeds goed worden uitgelijnd.
Wat moet er gecontroleerd worden tijdens het onderhoud?
Controleer het elastomeer op barsten, compressie en losheid, en bevestig dat geen van beide naven op de as heeft bewogen.
Kunnen de boringafmetingen een bestaande aandrijvingstekening volgen?
We bouwen volgens klanttekeningen onder OEM/ODM en accepteren bestellingen vanaf één stuk voor standaardformaten.
Over ons
Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd levert kaak-, balk- en membraankoppelingen voor motoren, kogelomloopspindels en automatiseringsapparatuur. Boringcombinaties kunnen worden voorbereid rond de asafmetingen weergegeven op de tekening van de klant.


Populaire tags: aluminium naaf-elastomeer aandrijfkoppeling, Chinaaluminium naaf-elastomeer aandrijfkoppeling leveranciers, fabrikanten, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
















