Het kogelschroefpaar kan worden gesmeerd om de slijtvastheid en transmissie-efficiëntie te verbeteren. Smeermiddelen zijn onderverdeeld in twee categorieën: smeerolie en vet. Gebruik voor smeerolie motorolie, nr. 90-180 turbineolie of no. 140 spindelolie. Het vet kan op lithiumbasis vet zijn. Vet wordt toegevoegd aan de rijbaan met schroefdraad en de behuizingsruimte waar de moer is geïnstalleerd, en de smeerolie wordt via het oliegat op de behuizing in de moerruimte geïnjecteerd.
Kogelschroefparen en andere rollende wrijvingstransmissiecomponenten, zolang ze de invoer van schurende deeltjes en chemisch actieve stoffen vermijden, kunnen deze componenten worden beschouwd als werkend met bijna geen slijtage. Als er echter vuil op de racebaan valt of vuile smeerolie wordt gebruikt, zal dit niet alleen de normale werking van de ballen belemmeren, maar ook een sterke toename van slijtage veroorzaken.