+86-578-2950898

800 op maat gemaakte kogelomloopspindels verzonden naar Turkije: gebouwd volgens tekening, verpakt voor de afstand

Jul 30, 2026

Achthonderd sets op maat gemaakte kogelomloopspindels verlieten deze week ons ​​magazijn, op weg naar een klant in Turkije. Op de foto's is te zien hoe de zending gereed is - meerdere houten kratten gestapeld en vastgebonden, metalen hoekbeugels op elke doos, stalen banden over elke krat. Voor een bestelling van grote- precisiecomponenten die over zee gaan, is de verpakking niet iets om op te bezuinigen.

 

Deze bestelling werd geproduceerd volgens de eigen tekeningen van de klant en niet uit de standaardcatalogusvoorraad. De productie van kogelomloopspindels op maat is iets anders dan het invullen van een plankbestelling. - De asdiameter, spoed, draadlengte, eindbewerking en totale lengte moeten allemaal exact overeenkomen met de tekening, omdat de schroeven in apparatuur gaan die rond die specifieke afmetingen is ontworpen. Elke afwijking van de afdruk komt onmiddellijk naar voren wanneer de klant de schroef in zijn machine probeert te passen, en met achthonderd sets op de lijn is het de eerste keer goed krijgen veel belangrijker dan bij een kleine proefbestelling.

 

De schroeven in deze zending zijn compatibel met verschillende moertypen: SFU, BHSR, SFE en SFS. Dat assortiment omvat de meeste gangbare flens- en cilindrische moerconfiguraties die worden gebruikt in CNC-apparatuur en industriële automatisering. Het bieden van compatibiliteit tussen meerdere moerstijlen geeft de klant meer flexibiliteit wanneer hij noten afzonderlijk inkoopt of standaardiseert over verschillende machinemodellen in dezelfde productlijn. De geometrie van de kogelomloopspindel is wat hier de compatibiliteit aandrijft -, zolang de draadvorm, diameter en spoed binnen de tolerantie worden gehouden, past de moer ongeacht uit welke serie hij komt.

 

Houten kisten waren de juiste keuze voor een zeevrachtzending van dit volume. De reis van China naar Turkije over zee omvat wekenlange transit en meerdere havenafhandelingen onderweg - laden, lossen, containertransfers - elk een kans dat er iets verschuift of tegen een stootje gaat. De kratten die op de foto's zichtbaar zijn, zijn stevig gebouwd: in de hoeken-gehaakt, voorzien van banden en aan de buitenkant in plastic folie gewikkeld. Precisiegeslepen schroefdraad op een kogelomloopspindel herstelt niet van een harde impact zoals een constructiestaalonderdeel dat zou kunnen. De vochtigheid in een zeecontainer gedurende een lange reis is een andere factor die houten kisten beter hanteert dan karton. Wat volgens specificaties de fabriek verlaat, moet op dezelfde manier aankomen.

 

Klanten die op maat gemaakte kogelomloopspindels nodig hebben die zijn geproduceerd volgens tekening - enkele prototypehoeveelheden of volledige productieruns - zijn welkom om tekeningen voor een offerte in te dienen.

news-1080-1920news-540-960

Aanvraag sturen