Het kan worden begrepen als een soort rolgeleider, een eindeloze rolcyclus van stalen ballen tussen de schuifregelaar en de geleiderail, zodat het laadplatform gemakkelijk met hoge precisie langs de geleiderail kan bewegen en de wrijvingscoëfficiënt kan verminderen tot de gebruikelijke traditionele schuifgeleider. Een vijftigste, hoge positioneringsnauwkeurigheid kan gemakkelijk worden bereikt. Het ontwerp van de aansluiteenheid tussen de schuifregelaar en de geleiderail stelt de lineaire geleider in staat om de belasting in alle richtingen te dragen, zoals omhoog, omlaag, links en rechts tegelijkertijd. Het gepatenteerde recirculatiesysteem en het vereenvoudigde structuurontwerp zorgen ervoor dat de lineaire geleider een soepelere en geluidsarme beweging heeft.
Slider-de beweging wordt getransformeerd van een curve naar een rechte lijn. Het nieuwe geleiderailsysteem stelt de werktuigmachine in staat om een snelle toevoersnelheid te verkrijgen. In het geval van dezelfde spindelsnelheid is snelle voeding een kenmerk van lineaire geleiders. Lineaire geleiders hebben, net als vlakke geleiders, twee basiselementen; de ene als gids is een vast element en de andere is een bewegend element. Omdat de lineaire geleider een standaardcomponent is, is het voor fabrikanten van werktuigmachines. Het enige wat u hoeft te doen is het vlak van een montagerail te verwerken en het parallellisme van de rail aan te passen. Natuurlijk, om de nauwkeurigheid van het gereedschap te garanderen, is een kleine hoeveelheid schrapen van het bed of de kolom essentieel. In de meeste gevallen is de installatie relatief eenvoudig. De geleiderail is gehard staal, dat precies wordt gemalen en op het installatievlak wordt geplaatst. In vergelijking met vlakke geleiderails is de dwarsdoorsnedegeometrie van lineaire geleiderails ingewikkelder dan die van vlakke geleiderails. De reden voor de complexiteit is dat groeven op de geleiderails moeten worden bewerkt om de beweging van glijdende elementen te vergemakkelijken. De vorm en het aantal groeven zijn afhankelijk van het gereedschap om de functie te voltooien. Bijvoorbeeld: Een geleiderailsysteem dat zowel lineaire kracht als subversief moment draagt, wordt vergeleken met een geleiderail die alleen lineaire kracht draagt. Het ontwerp is heel anders.
De basisfunctie van het vaste element (rail) van het lineaire geleidingssysteem is als een lagerring, de beugel voor het monteren van de stalen kogel, de vorm is "V". De beugel wikkelt de bovenkant en beide zijden van de rail. Om de werkende delen van het gereedschap te ondersteunen, heeft een set lineaire geleiding ten minste vier steunen. Voor het ondersteunen van grote werkonderdelen kan het aantal haakjes meer dan vier zijn.
Wanneer de werkdelen van het gereedschap bewegen, circuleren de stalen kogels in de groef van de beugel en wordt de slijtage van de beugel verdeeld over elke stalen bal, waardoor de levensduur van de lineaire geleider wordt verlengd. Om de opening tussen de beugel en de geleiderail te elimineren, kan de voorspanning de stabiliteit van het geleiderailsysteem verbeteren en kan de voorspanning worden verkregen. Tussen de geleiderail en de beugel is een oversized stalen kogel gemonteerd. De diametertolerantie van de stalen bal is ± 20 micron, met stappen van 0,5 micron. De stalen kogels worden gescreend en geclassificeerd en op de geleiderails geïnstalleerd. De grootte van de voorspanning hangt af van de kracht die op de stalen ballen inwerkt. Als de kracht die op de stalen bal inwerkt te groot is en de voorlaadtijd te lang is, wat resulteert in een verhoogde weerstand van de stent, zullen evenwichtsproblemen optreden; om de gevoeligheid van het systeem te verbeteren en de weerstand van de beweging te verminderen, moet de voorspanning dienovereenkomstig worden verminderd, en om de nauwkeurigheid van de beweging en het behoud van de precisie te verbeteren, is het vereist om voldoende vooraf toegevoegde negatieve getallen te hebben, die twee tegenstrijdige aspecten zijn.
Als de werktijd te lang is, begint de stalen bal te slijten en begint de voorbelasting op de stalen bal te verzwakken, wat resulteert in een afname van de bewegingsnauwkeurigheid van de werkonderdelen van het gereedschap. Als u de initiële nauwkeurigheid wilt behouden, moet u de railbeugel of zelfs de rail vervangen. Als het railsysteem een preload-effect heeft. De nauwkeurigheid van het systeem is verloren gegaan en de enige manier is om de rollende elementen te vervangen.
Het ontwerp van het geleiderailsysteem streeft naar het grootste contactgebied tussen het vaste element en het bewegende element, wat niet alleen de draagkracht van het systeem verbetert, maar ook het systeem kan de slagkracht weerstaan die wordt gegenereerd door intermitterend snijden of zwaartekrachtsnijden, de kracht wijd verspreiden en de draagkracht uitbreiden. Het gebied van kracht. Om dit te bereiken, zijn er verschillende groefvormen van het geleiderailsysteem, en er zijn twee representatieve, een wordt gotisch (spitsboog) genoemd, de vorm is een uitbreiding van een halve cirkel en het contactpunt is de top; de andere De soort is boogvormig en kan ook dezelfde rol spelen. Het maakt niet uit welke structurele vorm, er is slechts één doel, en streven naar meer rollend stalen kogel radius contact met de geleiderail (vast element). De factor die de prestatiekenmerken van het systeem bepaalt, is: hoe de rollende elementen in contact komen met de geleiderail, wat de sleutel tot het probleem is.
